На роль Джеймса Бонда житель Гамбурга Вайт Вундерлих еще не претендовал. Так он по крайней мере с уверенностью заявляет. Но тем не менее, на его счету несколько захватывающих сцен полетов со своим летательным аппаратом над рекой Даме, подходящих для использования в фильмах.
«Агент 007 был моим героем еще в детстве», – говорит 34-летний Вайт.
Водный летательный аппарат функционирует иначе, чем реактивный аппарат в голливудском фильме «Шаровая молния», с помощью которого герой Шона Коннери в одной из сцен возвращается к своему «бондмобилю».
«Меня поднимают два водяных столба – по принципу пожарного шланга», – объясняет Вайт, представивший Jetlev-Flyer вчера перед замком Кёпеник в Берлине.
По его словам, это не трудно: после нескольких упражнений аппарат легко поддается управлению. Целое десятилетие велись кропотливые работы над аппаратом Jetlev-Flyer. Как сообщает Александр Тайс из фирмы MS Watersports, изобрел его один канадец, восхищенный тем самым фильмом о Джеймсе Бонде.
По его словам, было несколько прототипов аппарата, до серийного же производства водоструйный рюкзак «дозрел» лишь в ноябре прошлого года. Его фирма вложила в аппарат несколько миллионов евро. Но пока еще ни один аппарат не продан.
http://oboffsem.ru/uploads/images/02/34/74/2011/04/21/f60764e1ce.jpg[/img]
По словам Тайса, продавать Jetlev-Flyer, построенный в городке Итцехо под Гамбургом, будет не так-то просто, и причина этого, прежде всего, в его цене: за эту небольшую версию аппарата придется выложить около 100 000 евро. Однако уже есть запросы от прокатчиков различных устройств, желающих включить этот аппарат футуристического характера в свой ассортимент. «Летать с его помощью сможет каждый, для этого не нужны мускулистые руки».
Принцип действия аппарата прост: на вспомогательной лодке мотор-насос мощностью 250 л.с. всасывает воду со скоростью до 100 л в секунду и по резиновому шлангу подает ее в каркас, закрепленный ремнями на спине пилота. Пилот поднимается вверх за счет создания водяного давления 6 бар. Чем больше газу он дает, тем выше поднимается, однако 10 м над уровнем воды – уже максимум, длиннее шланга нет. С помощью телодвижений пилот может управлять водоструйным рюкзаком: если наклоняется вперед, аппарат начинает движение, развивая скорость до 45 км/ч.
«Агент 007 был моим героем еще в детстве», – говорит 34-летний Вайт.
Водный летательный аппарат функционирует иначе, чем реактивный аппарат в голливудском фильме «Шаровая молния», с помощью которого герой Шона Коннери в одной из сцен возвращается к своему «бондмобилю».
«Меня поднимают два водяных столба – по принципу пожарного шланга», – объясняет Вайт, представивший Jetlev-Flyer вчера перед замком Кёпеник в Берлине.
По его словам, это не трудно: после нескольких упражнений аппарат легко поддается управлению. Целое десятилетие велись кропотливые работы над аппаратом Jetlev-Flyer. Как сообщает Александр Тайс из фирмы MS Watersports, изобрел его один канадец, восхищенный тем самым фильмом о Джеймсе Бонде.
По его словам, было несколько прототипов аппарата, до серийного же производства водоструйный рюкзак «дозрел» лишь в ноябре прошлого года. Его фирма вложила в аппарат несколько миллионов евро. Но пока еще ни один аппарат не продан.
http://oboffsem.ru/uploads/images/02/34/74/2011/04/21/f60764e1ce.jpg[/img]
По словам Тайса, продавать Jetlev-Flyer, построенный в городке Итцехо под Гамбургом, будет не так-то просто, и причина этого, прежде всего, в его цене: за эту небольшую версию аппарата придется выложить около 100 000 евро. Однако уже есть запросы от прокатчиков различных устройств, желающих включить этот аппарат футуристического характера в свой ассортимент. «Летать с его помощью сможет каждый, для этого не нужны мускулистые руки».
Принцип действия аппарата прост: на вспомогательной лодке мотор-насос мощностью 250 л.с. всасывает воду со скоростью до 100 л в секунду и по резиновому шлангу подает ее в каркас, закрепленный ремнями на спине пилота. Пилот поднимается вверх за счет создания водяного давления 6 бар. Чем больше газу он дает, тем выше поднимается, однако 10 м над уровнем воды – уже максимум, длиннее шланга нет. С помощью телодвижений пилот может управлять водоструйным рюкзаком: если наклоняется вперед, аппарат начинает движение, развивая скорость до 45 км/ч.
Информация
Меню
Votrube.ru
Топ недели
